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行业知识

关于补偿器的冷拉技术

补偿器 一个波节能承受的最大膨胀变形量,是指补偿器从完全压缩至完全张开之间的行程差。目前国内大型火电机组的烟风道通常使用两种型式的波纹补偿器,即为全尺寸补偿器和半尺寸补偿器,它们在弹性范围内的最大允许膨胀变形量及其主要数据列于表1。
烟风道上使用的补偿器一般以自由状态整体出厂,更大的补偿器因受运输尺寸的限制,就需在现场进行拼接,此时的冷拉要在现场与管道安装时完成。
冷拉量的选择按CE公司标准和国内一般厂家推荐,取设计最大膨胀量的50%。假设补偿器,围绕Z轴的设计转角为φx,安装时冷拉转角为1/2φy,沿x轴方向的直线位移冷拉值为1/2E,即可充分利用一个补偿器,获去最大经济效益。因此当计算出一个补偿器所需要补偿的量行程(M)和知道单波补偿器的最大允许膨胀变形量Δ后,就可以通过下列公式求得补偿器的波节数:
N=(M/2)/Δ “N”应圆整到下一个整正数。


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